— Отцу купили «девятку». Цвет — мокрый асфальт. Длинное крыло. Это как раз в «Динамо» я получил деньги. Раньше, когда ребята уезжали в НХЛ, клубы платили компенсацию в долларах. И потом из этих средств выделяли зарплату игрокам.

— Испытывали страсть к автомобилям?

— Да. Вторую машину я взял вишневую «восьмерку», короткое крыло. Расточил ее. Ездил как крутой тольяттинец. Знаете же, что можно отдать специалистам, чтобы двигатель расточили?

— Конечно, чтобы мотор был мощнее.

— Дело только в чем. Двигатель мощнее, а запчасти и расходники не подготовлены под это все. Через полгода, как меня и предупреждали, приводы полетели, передача выскакивала.

— Любили погонять в молодости?

— У нас в Тольятти все гонщики. Город же автомобильный. Хочется быстрее ехать, стартануть со светофора: первая, вторая скорость, третья. Первая потом не втыкалась, вторая вылетала, но ничего, я же как спортсмен ездил. Мне всегда нравились автомобили. В США я заморачивался. Мне нравились быстрые машины. Сейчас у меня Lexus 570, я им доволен: удобно, комфортно, высоко, через все в России проедет.

— Самая оригинальная машина в вашей жизни?

— Хорошая была BMW 540. Это год 1997-й или 1998-й. Суперавтомобиль! Летал как торпеда. Музыку еще поставил. Я тогда еще играл в Сан-Хосе. Багажника у нее не было. Двери обложили специальной звукоизоляцией, чтобы звук не проникал наружу. Сзади стоял усилитель Macintosh. Играло громко, качественно. Были такие времена.

Источник: Спорт-Экспресс